“预计到2016年，独联体的mn13钢板钢材消费量比重将下降到世界总消费量的3.3%。俄罗斯的经济对钢材消费是有明显影响的，如果经济继续保持目前不景气的状态，俄罗斯钢材市场会出现消费量减少的情况。”

据了解，俄罗斯人均平均房屋面积低于发达国家，全国只有18%的房屋是最近17年修建的。由于要进行大量的基础设施建设和住房建设，俄罗斯有着巨大的钢材消费潜力。除了住房需求比较大之外，很多棚户区都需要进行重建和改造。因此，在经济出现好转之后，俄罗斯需要进行大量的建设。同时，目前国内的商业建筑也在积极发展。因此，MMK预计，2015年俄罗斯建筑行业的钢材消费会降低到2600万吨，但预计到2025年会增长到3400万吨。

俄罗斯的钢管主要用于建筑行业和能源行业。因为建设量有所降低，中小直径的管材近年在俄罗斯的消费有所降低。但是油气管道用量仍然会继续增长，因为还有很多的油气行业的基础设施建设在俄罗斯开展，这也使得一些大型管材的消费在未来几年得到支撑。“俄罗斯的钢管消费在未来3年会保持稳定，一直持续到2018年。热轧钢材mn13钢板仍然会是结构钢方面的主要用钢，一些结构性的焊接钢管在俄罗斯的用量变化相对较小。”

俄罗斯的汽车市场拥有较大的发展空间，其复苏会有以下因素支撑：一是俄罗斯的汽车保有量比较少，俄罗斯每千人的汽车拥有量不到美国的1/3；二是俄罗斯一半以上的汽车已经有10年以上的车龄。因此，MMK预计，俄罗斯的汽车行业在2015年~2025年会有所增长，汽车消费量会有所增加，平均年增长率为2.5%。到2015年，俄罗斯汽车行业的钢铁消费量会达到160万吨。

据麦肯锡和俄新钢分析，俄罗斯的钢材需求有进一步增长的潜力，俄罗斯曾在上世纪90年代因经济衰退而有1.7亿吨的钢材需求被延迟，因此，在长期时间内需求会得到支撑而持续增长。

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