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mn13钢板冲压覆盖件的表面坑包处理技术
来源:山东源达旺钢材有限公司 发布时间: 2018/7/5 11:27:22
本页关键词:mn13钢板冲压覆盖件的表面坑包处理技术

坑包是冲压覆盖件常见的质量缺陷之一。mn13钢板坑包产生的因素有很多种:包括模具维护、生产控制、环境洁净度等。坑包的存在严重影响了车身覆盖件油漆后的外观质量,大面积的坑包还会影响制件强度、疲劳度、是难以修复的。

mn13钢板坑包主要是通过目视、光照涂油检查、手感触摸、柔性砂网打磨、油石打磨等方法来鉴别,应出现反射方向突变、手感不顺滑、打磨线断及原状黑点的区域既可认为存在坑包缺陷。
坑包缺陷的预防措施是:
1、来料验收
冲压生产前应对所有钢板进行批次检验,重点是检查表明洁净度和性能指标,确保不合格的钢板不被接收。
2、工序控制
严格按照作业规程操作,并按照工艺流程设置检验点,生产线产品必须由检验员逐项检验,以验证是否满足客户要求,确保在产品要求得到满足的条件下进行生产,避免批量坑包产生。
3、模具维护
模具是产生坑包缺陷的“载体”,模具本身的保养对预防坑包有重要作用。模具预防性维护应根据各零件模具状态及质量要求制定保养频次,并统计零件的质量表现分析出首要问题。从时间、类别、性质三个角度制定模具保养计划。
4、作业
造成坑包的主要失效原因是人为随机失误,故推进生产、装箱、返工、物流环节的作业标准化是预防坑包的有效途径。要控制人为操作误差必须对工艺文件进行专门管理,车间体系员负责工艺文件上传、受控和存档,保证其完整性,确保作业操作有据可依;并定期对各种参数和操作方法适宜性用试验的方法进行确认和复核,从而实现工艺文件的不断巩固和完善。http://www.dhstnmb.com编辑提供

悍达耐磨板冲压覆盖件的表面坑包处理

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